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超级电容叉车
哈尔滨巨容公司生产的VCT系列叉车超级电容器动力装置具有充电快，大容量，低温效果好，绿色环保等系列优点，具有普通叉车蓄电池无法比拟的特点。该产品适用低温环境，要求高的搬运场所。哈尔滨巨容公司生产的VCT超级电容器适用所有叉车系列，产品吻合性达99％。
VCT系列
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项目
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技 术 指 标
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VCT1E5B
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工作电压V
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1.6～0.8
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静电容量F
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120000
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等效内阻mΩ
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0.5
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储备能量Wh
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32
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外型尺寸mm
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98×98×310
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重量kg
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4
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主要用途
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电容叉车使用电源
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CPD30—C2叉车采用超级电容器替代蓄电池组技术指标
哈尔滨巨容公司生产的VCT超级电容应用在CPD30—C2叉车型，使用超级电容器替代蓄电池组，具体技术内容如下：
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项目
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CPD30—C2标准车型
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CPD30—C2装超级电容器
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动力源及其重量
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蓄电池组（1562kg）
（1562kg+247kg=1809kg）
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电容器（800kg）
800kg+247kg=1047kg
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平衡重
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840kg（3.0吨配重）
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1140kg（3.5吨配重）
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速比
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16.94
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18.56
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牵引电机
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75V/10kw
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45V/8kw
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泵电机
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75V/13kw
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45V/11kw
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油泵
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25ml/r
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18ml/r
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电气系统的具体变化见下页
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由此引起的性能上的变化如下
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自重
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5250kg
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4880kg
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前/后桥负荷比
（空载）
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51.1%：48.9%
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47.2%：52.8%
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前/后桥负荷比
（满载）
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90.0%：10.0%
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89.3%：10.7%
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起升速度
（空/满载）
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440/270mm/s
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330/200mm/s
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平地行驶速度
（空/满载）
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15.0/11.1km/h
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13.7/11.2km/h
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满载最大爬坡速
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10%
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8%
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爬坡电流
（空/满载）
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233/292A
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330/445A
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爬坡速度
（空/满载）
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6.9/6.0km/h
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7.4/5.1km/h
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CPD30—C2用电容器替代蓄电池电气系统技术要求
1：牵引电控
采用GE公司EV100控制器，其适应84V—24V的宽电压范围，仅需要在参数设置中取消欠压保护。
2：泵电控
采用GE公司三速STAR，其适应84V—36V的宽电压范围，TB2口不使用，TB3口的输出电压定值为48V（用于起升、倾斜），TB4口用于转向，取消欠压保护功能。
3：加速器
开发，实现闭环控制：实时检测牵引电控电压输出，保证电容电压在48V以上时电压输出为48V。
4：电机
牵引电机采用45V/8Kw；油泵电机采用45V/11Kw；变速箱采用18.56的大速比
5：仪表
直接采用钦力公司的EV100仪表
6：DC转换器
用现有三吨车用的英科DC—DC转换器即可
7：电压范围
电容工作电压为DC50—90V，（即最低放至50V，最高充至90V）
8： 限流保护
电容器输出或输入不能超过450A
9：欠压保护
当超级电容器放电电压至50V时告警，要求给超级电容充电
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